L’alternateur est l’un de ces composants qu’on oublie complètement jusqu’au jour où la voiture refuse de démarrer. Pourtant, il envoie des signaux bien avant de rendre l’âme. Les repérer à temps vous évite une panne sèche sur le bord de la route et une addition salée chez le garagiste en urgence. C’est quoi exactement le…
Le diagnostic est tombé : joint de culasse suspect ou confirmé, mais la voiture roule encore. La question qui suit immédiatement : est-ce qu’on peut continuer à rouler le temps de prendre un rendez-vous, et si oui, comment ménager le moteur pour ne pas aggraver les dégâts ? La réponse dépend entièrement du stade de…
Un joint de culasse qui se dégrade ne produit pas toujours une alarme lumineuse claire sur le tableau de bord. C’est en partie pour ça que c’est une panne traîtresse – les symptômes s’installent progressivement, les voyants peuvent rester éteints pendant un certain temps, et quand ils s’allument enfin, des dommages irréversibles sont parfois déjà…
Le contrôle technique moto existe depuis 2023, mais beaucoup de motards n’ont pas encore de vision claire de ce qui le distingue du CT auto. Les deux partagent le même principe général – vérification de la sécurité du véhicule – mais diffèrent sur la périodicité, les points contrôlés et les équipements nécessaires en station. La…
Tu viens de réaliser que ton CT est périmé depuis quelques jours – ou depuis plus longtemps. La priorité est de régler la situation rapidement, mais il y a un ordre logique à respecter pour ne pas t’exposer inutilement. Voilà les démarches concrètes selon la situation. Étape 1 : prendre rendez-vous immédiatement La première chose…
Une voiture sans permis n’est pas un véhicule sans règles. Elle est soumise au code de la route complet, à l’assurance obligatoire, et selon l’âge du conducteur, à un titre de conduite obligatoire. Voilà un récapitulatif complet des règles en vigueur en 2026. Qui peut conduire une VSP Personnes nées avant le 1er janvier 1988…
Il ne suffit pas de savoir qu’un radar existe pour savoir ce qu’il peut faire. Chaque technologie a ses capacités, ses limites et ses spécificités. Voilà le tour complet des principaux types de radars déployés en France, avec ce qu’ils mesurent et comment ils verbalisent. Les radars fixes automatiques : le plus répandu C’est la…
Le contrôle technique pour les deux-roues motorisés est entré en vigueur progressivement depuis 2023, après de nombreux reports et une bataille judiciaire entre les pouvoirs publics et les associations de motards. En 2026, il concerne la grande majorité des motos et scooters. Voilà ce qui s’applique concrètement, qui est concerné, et comment ça se déroule….
Le contrôle technique a expiré il y a quelques semaines – ou quelques mois. Est-ce qu’on peut continuer à rouler le temps de prendre rendez-vous ? Quelle est la véritable tolérance ? Les risques légaux et assurantiels sont réels, mais ils ne sont pas les mêmes selon que tu dépasses de 3 jours ou de…
La voiture sans permis (VSP) attire souvent des questions sur les obligations réelles du conducteur. Est-ce qu’il faut vraiment passer le code ? Est-ce que les règles ont changé ? La réponse dépend de ton âge et de ta date de naissance – et il y a effectivement des cas où la réponse est oui,…